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	<title>Waverunners &#8211; Punto Agro</title>
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	<description>En el campo y la ciudad</description>
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	<title>Waverunners &#8211; Punto Agro</title>
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	<item>
		<title>Yamaha Waverunners modelo VXR 2016</title>
		<link>https://puntoagro.uy/productos/yamaha-waverunners-modelo-vxr-2016/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminPuntoAgro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Dec 2018 13:52:08 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<h3>VXR 2016</h3>
<div class="product-desc">

<strong>Si de verdad quieres dominar las aguas…</strong>
Súbete a la VXR. Se trata de una potente mezcla de funciones recreativas y deportivas, completamente rediseñada para aprovechar los avances tecnológicos que hemos desarrollado y probado en los últimos años; además, el diseño está a la altura, con nuevos colores y gráficos agresivos, y detalles que atraerán la atención en todo el mundo.
También encontrará características impresionantes que normalmente sólo se ven en modelos de alta gama. Como, por ejemplo, la cubierta y el casco de NanoXcel®, un material ligero pero resistente, y los últimos sistemas electrónicos.
La VXR fue además uno de los primeros modelos en incorporar el revolucionario sistema de control RiDE. Se trata de un gran
avance: es totalmente intuitivo y transmite confianza desde el primer momento a cualquier piloto.

</div>
&#160;

Descargar la ficha completa <a href="http://puntoagro.uy/wp-content/uploads/2018/12/yamaha-2016-vxr.pdf"><strong>AQUÍ</strong></a>

&#160;
<ul>
 	<li><strong>MOTOR</strong></li>
</ul>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Tipo</td>
<td>4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, DOHC 16 Válvulas</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cilindrada</td>
<td>1812cc</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Diámetro x carrera</td>
<td>86 x 78mm</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de compresión</td>
<td>11,0:1</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Sistema de Lubricación</td>
<td>Cárter seco con 2 bombas de aceite</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de refrigeracion</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alimentación</td>
<td>Inyección Electrónica Multipunto Secuencial</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sobrealimentador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Avance de encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Arranque</td>
<td>Electrico</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Transmisión</td>
<td>Jet flujo axial 155mm</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de combustible</td>
<td>70 Lts</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de aceite</td>
<td>5,3 Lts</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Combustible</td>
<td>Normal sin plomo</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cebador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Bujía</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de mezcla</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Aceite</td>
<td>Yamalube 4W</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de escape</td>
<td>Escape Húmedo</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>DIMENSIONES</strong></li>
</ul>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Longitud</td>
<td>3,35 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Ancho</td>
<td>1,22 M</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alto</td>
<td>1,19 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cantidad de Pasajeros</td>
<td>3 Ocupantes</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Peso</td>
<td>348 Kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>EQUIPAMIENTO</strong></li>
 	<li><strong>Motor DOHC de 4 tiempos y 16 válvulas, de alta potencia, y con 1.812 cc de cilindrada</strong>
Nuestro motor DOHC de alta potencia de 4 tiempos y 1,8 litros es el de
mayor cilindrada del sector pero, gracias a un programa intensivo de
innovación, es extremadamente compacto. El resultado es una potencia
y aceleración sorprendentes, un impresionante par, eficiencia ecológica
y un buen ahorro.</li>
 	<li><strong>Sistema RiDE (marcha atrás con electrónica de desaceleración intuitiva)</strong>
El revolucionario sistema RiDE transforma el placer de pilotar y ofrece una
nueva sensación de confianza a todos los pilotos, sin importar su nivel.
Basta con accionar la maneta del acelerador en el puño derecho para
avanzar y acelerar o la maneta del puño izquierdo para frenar o ir marcha
atrás. Sí, así de sencillo.</li>
 	<li><strong>Tecnología NanoXcel® para el casco y la cubierta más ligeros de su clase</strong>
La combinación de un casco y una cubierta extremadamente ligeros
(construidos con la tecnología NanoXcel®) contribuye a lograr una
aceleración, velocidad máxima, agilidad y ahorro de combustible soberbios. La
tecnología NanoXcel® crea un enlace intermolecular extremadamente fuerte y
una superficie más lisa en comparación con los materiales convencionales.
Además, es un 25% más ligera.</li>
 	<li><strong>Casco ancho y largo para una estabilidad aún mejor</strong>
El casco con varios pantoques en semi-V es un factor clave en la capacidad de la
VXR para ofrecer un paquete completo de confort y manejo soberbios. Su
anchura y longitud le confieren una excelente estabilidad durante los descansos
junto con el excelente equilibrio entre agarre y derrape controlado en los giros. La
súper competente VXR: lo último en agilidad sobre el agua.</li>
 	<li><strong>Sistemas electrónicos exclusivos para lograr unos nuevos niveles de control</strong>
Los últimos sistemas electrónicos de Yamaha (ahora de serie en la muy
asequible serie VX) ofrecen una increíble mezcla de ventajas y beneficios para
el piloto. Incluyen trimado eléctrico, marcha atrás electrónica con control de
tracción… y nuestro sistema de seguridad pionero en el sector con modo de
bajas revoluciones y control remoto.</li>
 	<li><strong>Asiento con diseño de inspiración deportiva: confort y control</strong>
Este asiento de diseño ergonómico con una textura de gran adherencia en 2
tonos será toda una revelación la primera vez que montes en la nueva VXR. Una
zona acolchada le protege las caderas en las aceleraciones y curvas, para que
tenga la máxima confianza, del modo más natural. Ahora podrá pilotar durante
más tiempo sin dejar de disfrutar del agua.</li>
</ul>
&#160;
<ul>
 	<li><strong>OTRAS CARACTARÍSTICAS</strong></li>
</ul>
<strong>Tecnología acuática reconocida a escala mundial</strong>
En la actualidad, la WaveRunner disfruta de una reputación mundial gracias a su fiabilidad y a un rendimiento completamente versátil demostrado a lo largo de muchos años; además, siempre hemos estado a la vanguardia con nuestro desarrollo pionero de tecnologías eficientes de 4 tiempos. ¿El resultado? Ninguna otra embarcación se le acerca. Desde el revolucionario sistema RiDE hasta los
nuevos cascos ligeros de NanoXcel2® y el motor de 4 tiempos y 1.812 cc, Yamaha está a la vanguardia en cuanto a innovación en diseño, tecnología e ingeniería.
La atención a los detalles y la excelente calidad de fabricación añaden lujo al producto y dan como resultado una mezcla increíble de rendimiento y confort con un pilotaje deportivo o de crucero que no le va a la zaga.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>VXR 2016</h3>
<div class="product-desc">

<strong>Si de verdad quieres dominar las aguas…</strong>
Súbete a la VXR. Se trata de una potente mezcla de funciones recreativas y deportivas, completamente rediseñada para aprovechar los avances tecnológicos que hemos desarrollado y probado en los últimos años; además, el diseño está a la altura, con nuevos colores y gráficos agresivos, y detalles que atraerán la atención en todo el mundo.
También encontrará características impresionantes que normalmente sólo se ven en modelos de alta gama. Como, por ejemplo, la cubierta y el casco de NanoXcel®, un material ligero pero resistente, y los últimos sistemas electrónicos.
La VXR fue además uno de los primeros modelos en incorporar el revolucionario sistema de control RiDE. Se trata de un gran
avance: es totalmente intuitivo y transmite confianza desde el primer momento a cualquier piloto.

</div>
&#160;

Descargar la ficha completa <a href="http://puntoagro.uy/wp-content/uploads/2018/12/yamaha-2016-vxr.pdf"><strong>AQUÍ</strong></a>

&#160;
<ul>
 	<li><strong>MOTOR</strong></li>
</ul>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Tipo</td>
<td>4 Cilindros en línea, 4 Tiempos, DOHC 16 Válvulas</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cilindrada</td>
<td>1812cc</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Diámetro x carrera</td>
<td>86 x 78mm</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de compresión</td>
<td>11,0:1</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Sistema de Lubricación</td>
<td>Cárter seco con 2 bombas de aceite</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de refrigeracion</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alimentación</td>
<td>Inyección Electrónica Multipunto Secuencial</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sobrealimentador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Avance de encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Arranque</td>
<td>Electrico</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Transmisión</td>
<td>Jet flujo axial 155mm</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de combustible</td>
<td>70 Lts</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de aceite</td>
<td>5,3 Lts</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Combustible</td>
<td>Normal sin plomo</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cebador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Bujía</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de mezcla</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Aceite</td>
<td>Yamalube 4W</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de escape</td>
<td>Escape Húmedo</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>DIMENSIONES</strong></li>
</ul>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Longitud</td>
<td>3,35 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Ancho</td>
<td>1,22 M</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alto</td>
<td>1,19 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cantidad de Pasajeros</td>
<td>3 Ocupantes</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Peso</td>
<td>348 Kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>EQUIPAMIENTO</strong></li>
 	<li><strong>Motor DOHC de 4 tiempos y 16 válvulas, de alta potencia, y con 1.812 cc de cilindrada</strong>
Nuestro motor DOHC de alta potencia de 4 tiempos y 1,8 litros es el de
mayor cilindrada del sector pero, gracias a un programa intensivo de
innovación, es extremadamente compacto. El resultado es una potencia
y aceleración sorprendentes, un impresionante par, eficiencia ecológica
y un buen ahorro.</li>
 	<li><strong>Sistema RiDE (marcha atrás con electrónica de desaceleración intuitiva)</strong>
El revolucionario sistema RiDE transforma el placer de pilotar y ofrece una
nueva sensación de confianza a todos los pilotos, sin importar su nivel.
Basta con accionar la maneta del acelerador en el puño derecho para
avanzar y acelerar o la maneta del puño izquierdo para frenar o ir marcha
atrás. Sí, así de sencillo.</li>
 	<li><strong>Tecnología NanoXcel® para el casco y la cubierta más ligeros de su clase</strong>
La combinación de un casco y una cubierta extremadamente ligeros
(construidos con la tecnología NanoXcel®) contribuye a lograr una
aceleración, velocidad máxima, agilidad y ahorro de combustible soberbios. La
tecnología NanoXcel® crea un enlace intermolecular extremadamente fuerte y
una superficie más lisa en comparación con los materiales convencionales.
Además, es un 25% más ligera.</li>
 	<li><strong>Casco ancho y largo para una estabilidad aún mejor</strong>
El casco con varios pantoques en semi-V es un factor clave en la capacidad de la
VXR para ofrecer un paquete completo de confort y manejo soberbios. Su
anchura y longitud le confieren una excelente estabilidad durante los descansos
junto con el excelente equilibrio entre agarre y derrape controlado en los giros. La
súper competente VXR: lo último en agilidad sobre el agua.</li>
 	<li><strong>Sistemas electrónicos exclusivos para lograr unos nuevos niveles de control</strong>
Los últimos sistemas electrónicos de Yamaha (ahora de serie en la muy
asequible serie VX) ofrecen una increíble mezcla de ventajas y beneficios para
el piloto. Incluyen trimado eléctrico, marcha atrás electrónica con control de
tracción… y nuestro sistema de seguridad pionero en el sector con modo de
bajas revoluciones y control remoto.</li>
 	<li><strong>Asiento con diseño de inspiración deportiva: confort y control</strong>
Este asiento de diseño ergonómico con una textura de gran adherencia en 2
tonos será toda una revelación la primera vez que montes en la nueva VXR. Una
zona acolchada le protege las caderas en las aceleraciones y curvas, para que
tenga la máxima confianza, del modo más natural. Ahora podrá pilotar durante
más tiempo sin dejar de disfrutar del agua.</li>
</ul>
&#160;
<ul>
 	<li><strong>OTRAS CARACTARÍSTICAS</strong></li>
</ul>
<strong>Tecnología acuática reconocida a escala mundial</strong>
En la actualidad, la WaveRunner disfruta de una reputación mundial gracias a su fiabilidad y a un rendimiento completamente versátil demostrado a lo largo de muchos años; además, siempre hemos estado a la vanguardia con nuestro desarrollo pionero de tecnologías eficientes de 4 tiempos. ¿El resultado? Ninguna otra embarcación se le acerca. Desde el revolucionario sistema RiDE hasta los
nuevos cascos ligeros de NanoXcel2® y el motor de 4 tiempos y 1.812 cc, Yamaha está a la vanguardia en cuanto a innovación en diseño, tecnología e ingeniería.
La atención a los detalles y la excelente calidad de fabricación añaden lujo al producto y dan como resultado una mezcla increíble de rendimiento y confort con un pilotaje deportivo o de crucero que no le va a la zaga.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yamaha Waverunners modelo VX 2016</title>
		<link>https://puntoagro.uy/productos/yamaha-waverunners-modelo-vx-2016/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminPuntoAgro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Dec 2018 13:49:43 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://puntoagro.uy/?post_type=product&#038;p=5710</guid>

					<description><![CDATA[<h3>VX 2016</h3>
<div class="product-desc">

Este modelo destaca por el nuevo sitema RIDE y su motor TR!
Con un nuevo asiento deportivo ideal para una mejor posición y comodidad en la navegación, este nuevo modelo cuenta con un estribo en la popa de la waverunner para un cómodo abordaje, ideal para los deportes acuáticos
Sobresale su nuevo motor TR1 con mas potencia y menor consumo.

&#160;
<ul>
 	<li><strong>MOTOR</strong></li>
</ul>
</div>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Tipo</td>
<td>3 Cilindros en línea, 4 Tiempos, DOHC 4 Válvulas</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cilindrada</td>
<td>1048cc</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Diámetro x carrera</td>
<td>76 x 58mm</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de compresión</td>
<td>11,4:1</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Sistema de Lubricación</td>
<td>Cárter seco con 2 bombas de aceite</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de refrigeracion</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alimentación</td>
<td>Inyección Electrónica Multipunto Secuencial</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sobrealimentador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Avance de encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Arranque</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Transmisión</td>
<td>Jet flujo axial 155mm</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de combustible</td>
<td>60 Lts</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de aceite</td>
<td>4,3 Lts</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Combustible</td>
<td>Normal sin plomo</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cebador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Bujía</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de mezcla</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Aceite</td>
<td>Yamalube 4W</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de escape</td>
<td>Escape Húmedo</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>DIMENSIONES</strong></li>
</ul>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Longitud</td>
<td>3,27 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Ancho</td>
<td>1,17 M</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alto</td>
<td>1,16 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cantidad de Pasajeros</td>
<td>3 Ocupantes</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Peso</td>
<td>338 Kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>VX 2016</h3>
<div class="product-desc">

Este modelo destaca por el nuevo sitema RIDE y su motor TR!
Con un nuevo asiento deportivo ideal para una mejor posición y comodidad en la navegación, este nuevo modelo cuenta con un estribo en la popa de la waverunner para un cómodo abordaje, ideal para los deportes acuáticos
Sobresale su nuevo motor TR1 con mas potencia y menor consumo.

&#160;
<ul>
 	<li><strong>MOTOR</strong></li>
</ul>
</div>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Tipo</td>
<td>3 Cilindros en línea, 4 Tiempos, DOHC 4 Válvulas</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cilindrada</td>
<td>1048cc</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Diámetro x carrera</td>
<td>76 x 58mm</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de compresión</td>
<td>11,4:1</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Sistema de Lubricación</td>
<td>Cárter seco con 2 bombas de aceite</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de refrigeracion</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alimentación</td>
<td>Inyección Electrónica Multipunto Secuencial</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sobrealimentador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Avance de encendido</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Arranque</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Transmisión</td>
<td>Jet flujo axial 155mm</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de combustible</td>
<td>60 Lts</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Capacidad del depósito de aceite</td>
<td>4,3 Lts</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Combustible</td>
<td>Normal sin plomo</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cebador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Bujía</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Relación de mezcla</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Aceite</td>
<td>Yamalube 4W</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Sistema de escape</td>
<td>Escape Húmedo</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>DIMENSIONES</strong></li>
</ul>
<table>
<tbody>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Longitud</td>
<td>3,27 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Ancho</td>
<td>1,17 M</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Alto</td>
<td>1,16 M</td>
</tr>
<tr class="claro" valign="top">
<td>Cantidad de Pasajeros</td>
<td>3 Ocupantes</td>
</tr>
<tr class="oscuro" valign="top">
<td>Peso</td>
<td>338 Kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yamaha Waverunners modelo Superjet</title>
		<link>https://puntoagro.uy/productos/yamaha-waverunners-modelo-superjet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[AdminPuntoAgro]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Dec 2018 13:43:09 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">http://puntoagro.uy/?post_type=product&#038;p=5707</guid>

					<description><![CDATA[<h3>SUPERJET</h3>
<div class="product-desc">

Máquina y piloto en perfecta armonía. Unidos entre sí y con el agua. Así es como se ganan las carreras y se disfruta al máximo. Así es la SuperJet.

La impresionante potencia y aceleración del motor de competición de 2 tiempos se combinan con un casco aerodinámico y ultraligero. Agilidad y control supremos son los rasgos distintivos de la SuperJet, que permite hincar más el morro y tomar las curvas más cerradas para superar a los contrincantes.

El exclusivo diseño ergonómico y la barra de dirección y manillar asistidos por muelles permiten que el piloto adopte una postura cómoda y natural, inclinado hacia delante; ideal tanto para competir como para una conducción más agresiva. La SuperJet está lista… y esperando.

&#160;

</div>
Descargar la ficha completa <a href="http://puntoagro.uy/wp-content/uploads/2018/12/superjet.pdf"><strong>AQUÍ</strong></a>

&#160;
<ul>
 	<li><strong>MOTOR</strong></li>
</ul>
<table class="spec">
<tbody>
<tr>
<td class="title">Tipo de motor</td>
<td>2 cilindros, 2 tiempos</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Sobrealimentador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Cilindrada</td>
<td>701 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Diámetro x carrera</td>
<td>81,0 mm x 68,0 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Relación de compresión</td>
<td>7.2 : 1</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Sistema de refrigeración</td>
<td>Refrigerado por agua</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Tipo de bomba</td>
<td>144 mm Axial Flow</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Combustible</td>
<td>Gasolina normal sin plomo</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Fuel supply system</td>
<td>Carburador sin flotador Mikuni BN38 x 2</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Capacidad de combustible</td>
<td>18.0 litros</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Sistema de lubricación</td>
<td>Aceite/combustible mezclados previamente</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>DIMENSIONES</strong></li>
</ul>
<table class="spec">
<tbody>
<tr>
<td class="title">Largo</td>
<td>2.24 m</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Ancho</td>
<td>0.68 m</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Altura</td>
<td>0.66 m</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Peso en seco (kg)</td>
<td>139 kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>OTRAS CARACTARÍSTICAS</strong></li>
</ul>
Capacidad de pasajeros

1 persona]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h3>SUPERJET</h3>
<div class="product-desc">

Máquina y piloto en perfecta armonía. Unidos entre sí y con el agua. Así es como se ganan las carreras y se disfruta al máximo. Así es la SuperJet.

La impresionante potencia y aceleración del motor de competición de 2 tiempos se combinan con un casco aerodinámico y ultraligero. Agilidad y control supremos son los rasgos distintivos de la SuperJet, que permite hincar más el morro y tomar las curvas más cerradas para superar a los contrincantes.

El exclusivo diseño ergonómico y la barra de dirección y manillar asistidos por muelles permiten que el piloto adopte una postura cómoda y natural, inclinado hacia delante; ideal tanto para competir como para una conducción más agresiva. La SuperJet está lista… y esperando.

&#160;

</div>
Descargar la ficha completa <a href="http://puntoagro.uy/wp-content/uploads/2018/12/superjet.pdf"><strong>AQUÍ</strong></a>

&#160;
<ul>
 	<li><strong>MOTOR</strong></li>
</ul>
<table class="spec">
<tbody>
<tr>
<td class="title">Tipo de motor</td>
<td>2 cilindros, 2 tiempos</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Sobrealimentador</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Cilindrada</td>
<td>701 cc</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Diámetro x carrera</td>
<td>81,0 mm x 68,0 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Relación de compresión</td>
<td>7.2 : 1</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Sistema de refrigeración</td>
<td>Refrigerado por agua</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Tipo de bomba</td>
<td>144 mm Axial Flow</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Combustible</td>
<td>Gasolina normal sin plomo</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Fuel supply system</td>
<td>Carburador sin flotador Mikuni BN38 x 2</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Capacidad de combustible</td>
<td>18.0 litros</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Sistema de lubricación</td>
<td>Aceite/combustible mezclados previamente</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>DIMENSIONES</strong></li>
</ul>
<table class="spec">
<tbody>
<tr>
<td class="title">Largo</td>
<td>2.24 m</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Ancho</td>
<td>0.68 m</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Altura</td>
<td>0.66 m</td>
</tr>
<tr>
<td class="title">Peso en seco (kg)</td>
<td>139 kg</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h4></h4>
<h4></h4>
<ul>
 	<li><strong>OTRAS CARACTARÍSTICAS</strong></li>
</ul>
Capacidad de pasajeros

1 persona]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
